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Véhicules Plug-In Hybrid (PHEV)
Les véhicules Plug-In Hybrid Ford utilisent une batterie de traction pouvant être chargée grâce à une source d'énergie extérieure. Cette batterie procure aux alentours de 50 km d'autonomie, et ce n’est qu’en cas de dépassement de ces valeurs que le moteur thermique prend le relais (mode hybride) et utilise l'essence ou le diesel pour les longs trajets.
Zéro émission et une autonomie surprenante
Les véhicules Plug-In Hybrid (PHEV) possèdent toutes les fonctionnalités de la technologie hybride intégrale, avec un avantage supplémentaire: ils peuvent être chargés à partir d'une source d'électricité externe. La plus grande capacité de la batterie leur permet de réduire les émissions à zéro durant la conduite sur des distances allant jusqu'à 56 km*, avec la possibilité de passer en mode hybride pour préserver la durée de vie de la batterie et d'utiliser l'essence ou le diesel uniquement pour les longs trajets.
Une meilleure solution pour les villes actives
Á l'heure actuelle, une flotte de 20 fourgons Ford Transit Custom Plug-In Hybrid a parcouru 40.000 km dans la ville de Londres. Pendant la période d'essai, les 75% du kilométrage de la flotte ont été effectués dans le centre de Londres et 49% dans le Grand Londres, en utilisant uniquement l'électricité. Cela prouve que, même en l'absence d'un réseau de bornes de recharge électriques entièrement installé, la technologie hybride de Ford est en mesure de réduire de manière spectaculaire les émissions en ville et dans les zones urbaines.
Comment recharger votre batterie
Vous pouvez charger votre véhicule électrique de plusieurs façons – par exemple: branchement au réseau électrique ou recharge grâce à la récupération d’énergie cinétique.
Regardez cette vidéo pour découvrir comment recharger votre véhicule et être prêt à partir.
Aide gouvernementale
Les employés qui reçoivent un véhicule Plug-in Hybrid de leur employeur et sont également autorisés à l'utiliser pour un usage privé bénéficient d'un «avantage en nature» (AEN) réduit en raison de leurs faibles émissions de CO2.
Les véhicules Plug-in Hybrid étaient déductibles à 100% jusqu'au 30 juin 2023. Depuis le 1er juillet 2023, la déductibilité maximale est progressivement réduite à 75% en 2025, 50% en 2026, 25% en 2027 et enfin 0% en 2028.
[*] Basé sur les résultats WLTP du nouveau Kuga PHEV.
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